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這才是想象中的插電混動車型 試駕榮威RX5 eMAX

2020 年 01 月 02 日 18 : 43 原創 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]在新能源領域,插電混動版可謂一枝獨秀。它一方面降低了排放,符合相關政策的要求,因而享受種種優惠待遇;另一方面,解決了純電動車續航里程低,受季節影響大的缺憾。就在今年的廣州車展,全球首款量產插電混動智能座艙榮威RX5 eMAX上市,補貼后售價19.58萬元-23.58萬元。本次就體驗一下榮威RX5 eMAX如何在插電混動車型市場中脫穎而出。(圖/文:劉聰光)

這才是想象中的插電混動車型 試駕榮威RX5 eMAX

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外觀:強韌美學演繹律動設計

榮威RX5 eMAX的外觀設計與RX5燃油版車型基本保持一致,只是在細節上加入了一些混動元素,車側和車尾的兩處標識是外觀辨別的直接特征,該車雖然定位緊湊型,但外觀給人一種魁梧之感。

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